ما هو فرملة المحرك؟

ما هو فرملة المحرك؟ بعبارات بسيطة ، فإن نظام فرملة محرك السيارة هو عملية استخدام مقاومة الاحتكاك لمحرك السيارة لإبطاء السيارة. يتم إدخال حالة فرملة المحرك عندما تتحرك السيارة بمعدل معين يتجاوز المعدل الذي ينبغي أن تسير به في ذلك الترس ودواسة الوقود.

وضع نظام فرملة السيارة: الكبح التنبؤي للحالة التي تم اكتشافها أو الموقف المعقد المحتمل حدوثه ، هناك خطة مسبقة عند نقطة الموقف ، هناك نقطة نهاية لتحرير ضغط دواسة الوقود ، ومقاومة الاحتكاك الطبيعي عند استخدام القيادة. السرعة ، واعتمادًا على الموقف ، اضغط على دواسة الفرامل بشكل متقطع وخفيف لتقليل السرعة أو التوقف. يعد هذا أيضًا أحد أنظمة الكبح الأكثر استخدامًا لتحسين القيادة الآمنة.

التوقف في حالات الطوارئ هو عندما يقوم السائق بسرعة بتحرير دواسة الوقود عند مواجهة موقف خطر مفاجئ ، ويقوم على الفور بالضغط على دواسة الفرامل بقوة ، وفي نفس الوقت يشدد ذراع فرملة اليد لإيقاف السيارة على الفور. هذا أيضًا إجراء مضاد للفرملة في حالات الطوارئ لمنع وقوع حوادث المرور على الطرق. يؤدي هذا النوع من نظام الكبح إلى إتلاف الأجزاء بشكل كبير نسبيًا ، وتكون السيارة عرضة للحوادث التي لا يمكن السيطرة عليها. يجب استخدامه فقط في حالة الملاذ الأخير.

فرملة المحرك هي استخدام تأثير الجر لمحرك السيارة لإبطاء السرعة. كلما انخفض الترس ، زادت قوة الجر وزادت قوة نظام الكبح. عند القيادة على منحدر شديد الانحدار ، يمكن أن يؤدي التحول إلى ترس منخفض واستخدام وظيفة الجر لمحرك السيارة إلى تقليل العبء الاقتصادي لنظام الكبح وتقليل تواتر نظام الكبح ، وتجنب فقدان الحرارة الناتج عن القوة الدافعة بسبب ارتفاع درجة حرارة نظام الكبح ؛ في الرياح والثلج والطين القيادة الأرضية التي لا تطاق ، يمكن أن يؤدي استخدام نظام فرملة جر محرك السيارة إلى تجنب الكشف.