كيف تتناسب السيارات المستعملة مع سوق أمريكا اللاتينية الفريد من نوعه

كبيرة ومتناثرة

أمريكا اللاتينية هي سوق إقليمية، لكنها تتجاوز الصين في حجم المعاملات مع 21 مليون طلب. من بين هذه ، البرازيل وحدها لديها 14 مليون معاملة. أصبحت أمريكا اللاتينية ثالث أكبر سوق للسيارات المستعملة في العالم. وتبلغ قيمة السوق البرازيلية القابلة للمعالجة 140 مليار دولار، والمكسيك حوالي 40٪ من حجم البرازيل، وتقدر قيمة السوق ب 60 مليار دولار، والأرجنتين ب 15 مليار دولار. ينمو سوق أمريكا اللاتينية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4٪ سنويا. شيء واحد مشترك بين هذه الأسواق هو عدم وجود منصة تداول السيارات المستعملة المهيمنة، وهو أمر جذاب للغاية لكافاك. اليوم ، يقود Kavak المكسيك بحصة سوقية تبلغ 0.4٪.

معاملة غير مهيكلة

تتم العديد من مبيعات السيارات المستعملة دون وسيط ، حيث تمثل معاملات نظير إلى نظير (P2P) حوالي 60٪ من إجمالي المعاملات في البرازيل والأرجنتين ، و 80٪ في المكسيك. معاملات P2P محفوفة بالمخاطر للغاية بسبب ارتفاع معدل الاحتيال. الولايات المتحدة لديها معدل احتيال 2٪ ، والبرازيل خمسة أضعاف معدل الولايات المتحدة ، والمكسيك هي 12.5 ضعف معدل الولايات المتحدة. في المكسيك ، 25 ٪ من جميع المعاملات هي ضحايا الاحتيال الذي ينطوي على السرقة ، والتسعير غير العادل ، وما إلى ذلك.

اهميه

بالنسبة للأسر ذات الدخل المنخفض ، فإن امتلاك سيارة يغير كل شيء. في الولايات المتحدة ، أظهرت العديد من الدراسات أن استخدام السيارة يمكن أن يؤدي إلى وظائف أفضل ، ومستويات دخل أعلى ، وأكثر من ذلك ، تحسين نوعية حياة الناس. في أمريكا اللاتينية ، يمكن أن تكون السيارات مهمة بشكل خاص. نظام النقل العام الضعيف نسبيا في معظم المدن في أمريكا اللاتينية يعني أنه لا يوجد بديل أفضل للسيارة. هناك اعتبار مهم آخر هو أنه بالنسبة لمعظم اللاتينيين ، ربما يكون شراء سيارة هو أكبر تكلفة في حياتهم. وشبه هيرنان كازاه، مؤسس شركة رأس المال الاستثماري كاسيك، الصفقة بشراء منزل. وقال: "بالنسبة لكثير من الناس، السيارة هي الأصل الأساسي الذي يمتلكونه، والسيارة هي حقا أحد الأصول".

المنتج: المستهلك أولا

مبيعات

تقدم Kavak طريقة بسيطة وسهلة للحصول على المركبات بأسعار معقولة.

أولا ، يدخل المستهلكون تفاصيل السيارة في موقع Kavak على الويب. في غضون دقيقتين ، يوفر الموقع قيمة سوقية أولية بناء على معلومات السيارة والاستخدام واتجاهات السوق والمزيد.

بعد ذلك ، يجب على العملاء حجز وقت فحص السيارة. في غضون 1-2 ساعات ، ستقدم Kavak عرض أسعار نهائي بناء على نتائج الفحص ، ولدى العميل خمسة أيام لإجراء الاعتبار النهائي.

ابتاع

تتوقع Kavak أن تكون عملية الشراء سلسة بنفس القدر وأن تشحن السيارة المشتراة إلى منزل العميل.

يقدم موقع الشركة وتطبيقها مجموعة من المركبات ، من سيارات الدفع الرباعي إلى السيارات المكشوفة إلى سيارات السيدان. تحتوي كل قائمة على تفاصيل السيارة. على عكس بائع السيارات العادي الذي يحاول التستر على العيوب في السيارة ، يحدد Kavak بوضوح هذه المشكلات بدليل على الصور.

يمكن لجميع مشتري Kavak العودة في غضون 7 أيام. يتم التأمين على السيارات لمدة ثلاثة أشهر بشكل افتراضي ، ولكن يمكن للمشترين تمديد ذلك إلى خمسة عشر شهرا عن طريق شراء منتج التأمين الخاص بالشركة ، Kavak Total ، والذي يمكن حجزه للإصلاحات والصيانة من خلال تطبيق Kavak.

الماليه

لجعل ملكية السيارات أكثر سهولة، تقدم كافاك خيارات مالية قوية من خلال شركتها التابعة كافاك كابيتال. يمكن للمستهلكين الحصول على خيارات تأجير متعددة في غضون دقيقتين ، بأسعار فائدة تتراوح بين 14٪ و 20٪.

في حين تعمل كافاك مع المؤسسات المالية لتوسيع خياراتها ، يتم التعامل مع أكثر من نصف التمويل داخليا. يلعب رأس المال دورا حيويا في نماذج الأعمال. فهو لا يوسع السوق القابلة للعنونة بالكامل للمشترين الجدد للحصول على ملكية السيارة فحسب ، بل يزيد أيضا من معدلات التحويل.

إدارة الفريق

ديكتاتورية تشاركية

كافاك لديه سلطة تتجاوز القيادة. يصف غارسيا ثقافة الشركة بأنها "ديكتاتورية تشاركية".

يصفها غارسيا بأنها ، كل شخص لديه مهمة ويتم منحهم جميعا السيطرة على صنع القرار. لكن هذه القوة تكمن في نظام أكبر يجب التواصل معه باستمرار. والنتيجة النهائية هي ثقافة الملكية المتطرفة جنبا إلى جنب مع التعاون.

التقييم: محموم

كافاك هو صفقة جيدة لا يمكن إنكارها. في حين أن غارسيا لم يصدر أرقاما محددة ، إلا أن تاريخ تمويل الشركة وتوسع السوق يؤكدان ذلك.

وبالنظر إلى التغيرات الدراماتيكية في سوق السيارات المستعملة العالمية، يبدو من غير المرجح أن تحصل كافاك على هذا التقييم مرة أخرى.

أعلنت كافاك عن تقييم جديد بقيمة 8.7 مليار دولار في 22 سبتمبر 2021.

في ذلك اليوم ، كانت القيمة السوقية لشركة Carvana حوالي 57 مليار دولار ، و Vroom 3.2 مليار دولار ، و Cazoo 7 مليارات دولار ، و CarMax كانت 22.7 مليار دولار. وبعد ثمانية أشهر، شهدت الشركات الأربع انخفاضا في قيمتها السوقية. وكانت كارماكس الأفضل أداء، حيث انخفضت بنسبة 34٪ إلى قيمة سوقية بلغت 14.97 مليار دولار. انخفض كارفانا بنسبة 90٪ تقريبا إلى 5.96 مليار دولار فقط. وتضرر فروم بشكل أقوى، حيث انهار إلى 198.5 مليون دولار فقط، أي بانخفاض نسبته 94٪. وانخفض سهم كازو الأوروبي بنسبة 84٪، على الرغم من أن أرباحه في الربع الأول أظهرت ارتفاعا بنسبة 159٪ في الإيرادات السنوية.

التغييرات في البيئة الكلية تعني أن Kavak لن تحصل على نفس التقييم اليوم ، لكن Kavak لا تحرق النقد للنمو. في عام 2022 ، ستحتاج كل شركة إلى تبني نهج أكثر اقتصادا ، لكن Kavak تواصل الصعود ، وفقا للمستثمرين.

الأسئلة حول ما إذا كان Kavak مبالغ فيه هي مؤقتة فقط. نقطة أخرى أكثر أهمية: Kavak هي شركة تكنولوجية.

يتم دمج التكنولوجيا في عمليات الشركة. لا توفر التكنولوجيا طريقة لخدمة العملاء والتواصل معهم فحسب ، بل توفر أيضا طريقة Kavak لتسعير التمويل والتعامل معه.

Kavak هي شركة من الطوب وقذائف الهاون مع عمليات حقيقية. تحتاج كافاك إلى الوصول إلى رأس المال لزيادة العرض في السوق وتوفير التمويل. يتطلب إطلاق سوق جديدة أكثر من مجرد موقع ويب جديد ، وتكنولوجيا التجديد ومواقف السيارات وصالات العرض كلها مطلوبة. هذا يجعل Kavak مختلفا تماما عن الأسواق مثل Airbnb ، حيث لا تحتاج Airbnb إلى امتلاك الأصول الأساسية.

المستقبل: البرازيل وما وراءها

التوسع الجغرافي

نظرا لبروز البرازيل في سوق السيارات المستعملة في أمريكا اللاتينية ، فليس من المستغرب أن يقرر كافاك دخول البلاد. يشير حجم استثمار Kavak إلى أنهم على يقين من أنهم سيفوزون في معركة في السوق البرازيلية. وحتى الآن، كانت محاولات كافاك ناجحة. وقال المصدر "ما فعلوه في البرازيل لا يصدق". إن توسع كافاك في ريو دي جانيرو هو عرض آخر للثقة.

تميل الشركات الناشئة في أمريكا اللاتينية إلى اتباع نمط مألوف: فالشركات التي تبدأ في المكسيك تنتقل بسرعة إلى البرازيل. أولئك الذين يبدأون في البرازيل يتجهون دائما شمالا. وبمجرد إغلاق هذين السوقين، انتقل كافاك إلى أسواق إقليمية أصغر مثل كولومبيا والأرجنتين وشيلي وبيرو والإكوادور.

قرر غارسيا دخول السوق التركية قبل دخول المزيد من دول أمريكا اللاتينية. بدلا من اختيار أسهل سوق للدخول ، قرر غارسيا مهاجمة أكبر سوق دون فائز ثابت. مع بيع 7.5 مليون سيارة مستعملة سنويا ، تعد تركيا سادس أكبر سوق للسيارات المستعملة في العالم ، متجاوزة المكسيك وفرنسا وروسيا وإندونيسيا والهند وإسبانيا.

في السابق ، دخلت Kavak أسواقا جديدة من خلال عمليات الدمج والاستحواذ ، حيث استحوذت على Checkars في الأرجنتين و Garaj Sepeti في تركيا. يجب أن نتوقع استراتيجية مماثلة مع توسعها في المزيد من الأسواق.

ينمو سوق السيارات المستعملة في الهند بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 11٪ ومن المتوقع أن يصل إلى 8.3 مليون معاملة بحلول عام 2026 ، مما يجعلها واحدة من أكبر أسواق السيارات المستعملة في العالم. على عكس كافاك في مناطق أخرى ، فإن الهند لديها منافسون ممولون تمويلا جيدا. جمعت كل من CARS24 و Droom و CarDekho و Spinny مئات الملايين من الدولارات. إن حجم هؤلاء المنافسين يجعل عمليات الاندماج والاستحواذ صعبة.

طموحات "سوبر آب"

كافاك لا يريد فقط أن ينمو جغرافيا. يريد García أن يكون Kavak "تجربة تطبيق فائقة" تجمع خدمات متعددة في حزمة واحدة. إلى حد ما ، حققت Kavak ذلك ، حيث تقدم منتجا كامل الميزات للغاية لشراء السيارات وبيعها وتمويلها وإصلاحها وتأمينها.

مع إطلاق مجموعة كاملة من الخدمات في السوق ، وإضافة خدمات التأمين والخدمات المالية إلى دول مثل تركيا وكولومبيا والمملكة العربية السعودية ، وما إلى ذلك ، نمت الإيرادات بشكل كبير ، حتى بدون إضافة عملاء جدد.

يعمل Kavak بالفعل كمتجر سيارات شامل في الأسواق الناضجة ، ولكن تأجير السيارات قد يكون الشيء المفقود. بالإضافة إلى فتح مخزون كافاك ، يمكن للشركة أيضا تسهيل نموذج نظير إلى نظير مدار ، مما يمنح العملاء طريقة أخرى للحصول على فوائد مالية من ملكية السيارات. النجاح في هذا المجال أمر معقد ، ولكن من الجدير بالثناء الاعتماد على Kavak للحد من الاحتيال والقضاء على نقاط الألم لدى المستهلك.

مدينة كافاك ليست مطاردة بعيدة ، ولكنها محاذاة ثابتة مع الأعمال الأساسية. لكن هذا لا يعني أن كافاك سيتي لن تواجه إخفاقات أو انتكاسات. يبقى أن نرى ما إذا كان كافاك يمكن أن تنمو إلى حجم تقييم مثير وتحقيق نجاح مماثل للمكسيك في تركيا والشرق الأوسط. في حين أن كافاك قامت باستثمارات ضخمة في التكنولوجيا، إلا أنها لا تزال شركة كثيفة رأس المال في حد ذاتها والتي لن تنمو إلا في الحجم مع التوسع المادي المقابل.

ما هو مؤكد هو أن Kavak لن تقف ساكنة ، تماما كما تتغير منتجاتها باستمرار ، وتتقدم ، وتقهر.