ركود إنتاج السيارات الجديدة ، ومعركة اليابان للسيارات المستعملة ترفع الأسعار

وفقًا لأخبار CCTV نقلاً عن تقرير "Asahi Shimbun" الياباني في 25 نوفمبر ، فقد ارتفع سعر السيارات المستعملة في اليابان ، بل إن أسعار بعض السيارات المستعملة تفوق أسعار السيارات الجديدة. والسبب هو ركود إنتاج السيارات الجديدة وظل الطلب على السيارات المستعملة مرتفعًا. متاجر البيع الصغيرة والمتوسطة الحجم ذات القوة المالية الضعيفة نسبيًا غير قادرة تدريجياً على شراء السيارات المستعملة.

"لقد فتحت متجرًا منذ أكثر من 30 عامًا ، وهذه هي المرة الأولى التي أواجه فيها مثل هذا الوضع الصعب في شراء سيارات مستعملة." قال المسؤول عن متجر لبيع السيارات المستعملة في مدينة ناغويا بعاطفة في أكتوبر / تشرين الأول. يمكن أن يعرض المتجر 40 سيارة ، ولكن كان هناك 20 سيارة فقط في ذلك الوقت. من أجل جعل "الفراغ" أقل وضوحًا ، قام المتجر بضبط المسافة بين المركبات بشكل خاص.
وفقًا للتقرير ، لن يتم إنتاج السيارات المستعملة إلا عندما يتخلى المستخدمون عن السيارات التي يمتلكونها. لكن منذ عام 2020 ، تضاءل المعروض من السيارات الجديدة. بسبب انتشار وباء التاج الجديد ، توقفت المصانع عن العمل واحدة تلو الأخرى. إلى جانب العقبات الناجمة عن نقص أشباه الموصلات ، لا يمكن استئناف الإنتاج كما هو متوقع. تختلف أوقات تسليم السيارات الجديدة حسب الشركة المصنعة ، وتتراوح فترات الانتظار من أشهر إلى سنوات.
وأشار التقرير إلى أنه بسبب صعوبة الحصول على سيارة جديدة ، ارتفع طلب الناس على السيارات المستعملة ، كما ارتفعت الأسعار بشكل حاد. في الوقت نفسه ، ازدادت أيضًا السيارات المستعملة التي تكلف أكثر من السيارات الجديدة.
في فبراير من هذا العام ، بلغ متوسط ​​سعر الصفقة لشركة مزادات السيارات المستعملة USS 1.006 مليون ين (حوالي 51600 يوان) ، بزيادة 20.1 بالمئة على أساس سنوي. هذه هي المرة الأولى منذ إطلاق المسح في عام 1999 التي يتجاوز فيها متوسط ​​سعر الصفقة للسيارات المستعملة مليون ين. في سبتمبر ، ارتفع إلى 1.221 مليون ين (حوالي 63 ، 000 يوان)