
أقيم أول معرض حي لشبكة Chengdu Auto Global Network ومعرض شبكة التجارة الدولية في مدينة Chengdu Jinhe Used Car. شارك أكثر من 100 عارض وتجار مشتريات وممثلين عن الأعمال من Jinhe Used Car City من أكثر من 10 دول بما في ذلك كمبوديا وروسيا وباكستان وألمانيا في البث المباشر عبر الإنترنت واجتماع التفاوض لمناقشة أعمال تصدير السيارات المستعملة والبحث عن فرصة التعاون التجاري.
منذ إطلاق تصدير السيارات المستعملة في الصين في عام 2019 ، بالجهود المشتركة للحكومة والمنظمات الصناعية والمؤسسات ، توسع عدد مؤسسات التصدير تدريجياً ، وأصبحت نماذج التصدير وفيرة بشكل متزايد ، ونما حجم التصدير بشكل مطرد ، واستمر متوسط سعر التصدير في الارتفاع. لقد قاوم تصدير السيارات المستعملة ، الذي لا يزال في مراحله الأولى ، تأثير الوباء بشكل فعال ، مما أظهر حيوية التنمية والمرونة.
وفقًا لـ "دليل الدولة لتصدير السيارات المستعملة في الصين (2021)" الصادر عن وزارة التجارة ، اعتبارًا من سبتمبر 2021 ، صدرت الصين ما مجموعه 14 ، 000 سيارة مستعملة ، بقيمة تصدير تتجاوز 100 مليون دولار أمريكي ، والمبيعات في 102 دولة ومنطقة.
وفقًا لـ "تقرير التحقيق حول الوضع التجريبي لصادرات السيارات المستعملة" الصادر عن مكتب إحصاءات مقاطعة سيتشوان ، فقد زاد عدد صادرات السيارات المستعملة في سيتشوان عامًا بعد عام ، وتنوع نماذج التصدير. صدرت شركة Sichuan 51 سيارة مستعملة في عام 2019 ، بقيمة 114 دولارًا أمريكيًا 000 ؛ في عام 2020 ، صدرت 120 سيارة مستعملة بقيمة 1.208 مليون دولار أمريكي. في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2021 ، صدرت 328 سيارة مستعملة بقيمة 1.18 مليون دولار.
تشنغدو هي واحدة من أولى المدن التجريبية لتصدير السيارات المستعملة في البلاد. من بين المدن التي أطلقت تصدير السيارات المستعملة في البلاد ، يتصدر حجم الصادرات البلاد.
من المفهوم أن معرض الصين وتشنغدو أوتو العالمي الحي الأول على شبكة الإنترنت ومعرض شبكة التجارة الدولية هو إجراء إيجابي لمساعدة تجار السيارات على توسيع قنواتهم ومنصة مهمة لإظهار العالم المصنوع في الصين. آمل أن يكون هذا اختراقًا للتنمية. ساعد تجار السيارات في بناء قنوات مبيعات خارجية جديدة وبناء شبكة مبيعات سيارات مستعملة واسعة النطاق ومتعددة الأبعاد وذات تغطية كاملة.










