منافسة غير معوقة ومتنوعة داخل وخارج سوق السيارات المستعملة

أظهر التطور السريع لصناعة السيارات أيضًا زخمًا سريعًا للنمو في سوق السيارات المستعملة. مع تزايد الاعتراف بالمكانة الرائدة لبلدي في تكنولوجيا سيارات الطاقة الجديدة في العالم وتنفيذ سياسة سوق السيارات المستعملة الفعالة والسلسة ، بدأ سوق السيارات المستعملة في الخضوع لتغييرات إيجابية: تصدير السيارات الجديدة المستعملة للطاقة قوي أصبح التداول عبر المناطق أسرع وأسرع مع ظهور شركات التوزيع على نطاق واسع ، كما ظهر تأثير العلامة التجارية للسيارات المستعملة ، وبالتالي دخل السوق في عصر المنافسة المتنوعة.

تؤدي السياسات المواتية إلى انتعاش سوق السيارات المستعملة
تُظهر أحدث البيانات الصادرة عن جمعية تجار السيارات الصينية أنه على الرغم من انخفاض حجم المعاملات في السوق الوطني للسيارات المستعملة في أكتوبر على أساس سنوي ، فقد تقلص التدهور الإجمالي تدريجيًا ، لا سيما تأثير سياسات سوق السيارات المستعملة المكثفة مؤخرًا . هناك علامات واضحة على الانتعاش في السوق. تعتقد الصناعة أنه مدفوعًا بعوامل متعددة مثل السياسات والأسواق ، فإن سوق السيارات المستعملة سوف يستهل جولة جديدة من التعديل الوزاري.
يظهر السوق العام اتجاه الاحترار
بالنسبة لمعظم تجار السيارات المستعملة غير المتصلين بالإنترنت ، فإن الأيام الأخيرة ليست سهلة: يستمر السعر في الانخفاض ، بحيث يقوم هؤلاء التجار بإعادة تدوير السيارات المستعملة بأسعار مرتفعة أو بيعها بسعر مخفض ، أو الاستمرار في تمديد فترة المخزون ، حتى مثل تويوتا و Lexus وغيرها من العلامات التجارية التي لطالما كانت تتمتع بمعدل احتفاظ عالي القيمة في سوق السيارات المستعملة ، بدأت أيضًا في أن تصبح أقل طلبًا.
تحليل الأسباب ، بالإضافة إلى تأثير الوباء ، من ناحية أخرى ، استمر سعر السوق للسيارات الجديدة في الانخفاض ، مشكلاً حالة سوقية لـ "السيارات الجديدة ليست باهظة الثمن والسيارات القديمة ليست رخيصة" ، الأمر الذي أدى إلى تقلص سعر السيارات المستعملة ؛ أدى الإدخال المكثف للسياسات في سوق السيارات إلى اختراق نقاط الازدحام في تداول سوق السيارات المستعملة. كما أدت الزيادة في مصادر السيارات إلى خفض تكاليف الشراء ، وزيادة اختيار المستهلكين لشراء السيارات ، وخفض السعر النهائي.
من المعلوم أنه منذ بداية هذا العام ، وبسبب الآثار المتداخلة للوباء وعوامل أخرى ، زاد الضغط الهبوطي على سوق السيارات في بلدي ، كما تم نقل هذا الوضع إلى سوق السيارات المستعملة ، مما أدى إلى حدوث انخفاض سنوي في حجم المعاملات في سوق السيارات المستعملة. ومع ذلك ، في ظل دعم السياسات المواتية ، استقر سوق السيارات المستعملة وانتعش في النصف الثاني من العام.
وفقًا لمطلعين على الصناعة ، أصدرت الدولة سلسلة من السياسات التي تفيد صناعة السيارات المستعملة ، والتي عززت بشكل كبير التداول الحر لسوق السيارات المستعملة وتشغيل المؤسسات عبر المناطق ، وفتحت الاختناقات المرورية في جميع أنحاء البلاد ، وزيادة خيارات شراء السيارات لدى المستهلكين. من المتوقع أن يزداد حجم معاملات السيارات المستعملة بحلول نهاية العام.
تجدر الإشارة إلى أن حجم المعاملات عبر الإنترنت للسيارات المستعملة يتزايد بشكل كبير. تُظهر البيانات الضخمة من Guazi Used Cars أنه في أكتوبر ، استمر حجم معاملات السيارات المستعملة عبر الإنترنت في النمو. من بينها ، زاد حجم معاملات قروض شراء السيارات المستعملة بنحو 132 في المائة على أساس سنوي ، وهو ما يمثل حوالي 40 في المائة من السوق.
أدى تنفيذ السياسة الجديدة إلى تعزيز نمو المعاملات عبر الإنترنت للسيارات المستعملة. قال وانغ شياويو ، المؤسس المشارك لشركة Guazi Used Cars ، إنه بعد إلغاء سياسة تقييد الهجرة الوطنية لمدة خمس سنوات ، توسع نطاق مصادر السيارات التي يمكن للمستخدمين الاختيار من بينها على منصة Guazi بشكل مباشر من 6 إلى 10 مرات. في الوقت نفسه ، مع تنفيذ سياسة التداول الوطني الكبير للسيارات المستعملة في بلدي ، سيتم تحسين نطاق التجارة وكفاءة المطابقة لصناعة السيارات المستعملة بشكل كبير ، ومن المتوقع أن يدخل سوق السيارات المستعملة فترة من التطور السريع.
السياسات تدفع السوق نحو التنظيم
سيلعب تعزيز التدفق الفعال والسلس لسوق السيارات المستعملة دورًا رئيسيًا في تعزيز نمو الاستهلاك في سوق السيارات بأكمله.
بناءً على ذلك ، في السنوات الأخيرة ، أدخلت بلدي بشكل مكثف عددًا من السياسات لتعزيز تطوير صناعة السيارات المستعملة ، وتشكيل مجموعة من مجموعات السياسات لتعزيز تطوير الصناعة. من بينها ، في عام 2021 ، سيتم إدخال تدابير مثل "التعامل عبر المقاطعات" لتسجيل معاملات السيارات المستعملة و "رقمنة" نقل الملفات. في عام 2022 ، سيتم إدخال نظام حقوق الملكية المؤقتة لصناعة السيارات المستعملة ، وسيتم تخفيف الفحص السنوي للسيارات ، وسيتم إلغاء القيود الوطنية لمدة خمس سنوات على النقل ، وستبدأ القيود في نهاية العام. إن إصدار السياسات المواتية ذات الصلة مثل تجار السيارات الذين يتاجرون بالسيارات المستعملة بأسمائهم قد وفر الثقة والحماية للسوق.
منذ بداية هذا العام ، أجرى مؤتمر العمل التنفيذي لمجلس الدولة بحثًا ونشرًا حول تطوير سوق السيارات المستعملة أربع مرات. نصت وثائق مختلفة للترويج لاستهلاك السيارات بوضوح على أنه من الضروري تسهيل دورة السيارات المستعملة وإلغاء القيود غير المعقولة على معاملات السيارات المستعملة.
في الوقت نفسه ، تقوم الحكومات المحلية أيضًا بشكل مكثف بإدخال السياسات والتدابير ذات الصلة. في الآونة الأخيرة ، أدخلت شاندونغ وتيانجين وأماكن أخرى على التوالي تدابير لتعزيز التطوير عالي الجودة لمجال تداول السيارات المستعملة الإقليمي ، وإنشاء نظام ضمان سلامة السيارات المستعملة ، وتسريع تنشيط سوق السيارات المستعملة.
تقود السياسات المواتية تغييرات سريعة في تداول السيارات المستعملة. وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن جمعية تجار السيارات الصينية ، بلغ معدل تحويل السيارات المستعملة في سبتمبر 27.21 بالمائة ، بزيادة قدرها 0 .3 نقاط مئوية عن أغسطس. منذ النقطة المنخفضة في أبريل من هذا العام ، ارتفع المؤشر شهرًا بعد شهر ، وأصبح التداول عبر المناطق لسوق السيارات المستعملة بالكامل أكثر ازدهارًا.
في السنوات الأخيرة ، زادت نسبة السيارات المشتراة عن طريق الاستبدال في سوق السيارات في بلدي ، مما يعني أن التداول الفعال لسوق السيارات المستعملة سيعزز النمو المطرد لسوق استهلاك السيارات بأكمله. مع تنفيذ السياسة ، يتم تحسين نظام صناعة السيارات المستعملة تدريجياً ، كما تمت حماية حقوق المستهلك بشكل أكبر ، مما أرسى الأساس لنمو أسرع في سوق السيارات المستعملة.
قال الخبراء إن صناعة السيارات المستعملة تعاني دائمًا من مشاكل مثل عتامة المعلومات ، والمعايير غير المتسقة ، ونموذج الربح الفردي ، والمنافسة الشرسة. سيؤدي إدخال هذه السياسات الجديدة إلى تنظيم السوق بشكل أكبر ، وجعل السوق أكثر شفافية ، كما يمكن أن تكون حقوق المستهلكين ومصالحهم أفضل. يحمي. والأهم من ذلك ، أن الترويج القوي للتطوير الصحي والموحد لصناعة السيارات المستعملة له أهمية كبيرة في تعزيز المبيعات الإجمالية للسيارات الجديدة. سيساعد على تعزيز تكوين استهلاك القيادة والاستهلاك الدائري في سوق السيارات المحلي ، كما أنه سيسرع عملية البقاء للأصلح في صناعة السيارات المستعملة.
جولة جديدة من التعديل الوزاري في السوق تتسارع
جعلت التغييرات في السوق وتحسين السياسات من المستحيل على سوق السيارات المستعملة الاعتماد على فروق أسعار المعلومات للحصول على أرباح في الماضي. بدأت الصناعة تتسارع في فترة تعديل وزاري. فقط من خلال الاعتماد على نقاط القوة الحقيقية مثل العلامة التجارية والتكنولوجيا والخدمة والضمان يمكن أن تستمر وتتطور.
في الماضي ، كانت "الصغيرة والمبعثرة والضعيفة" مشكلة بارزة تقيد تطور سوق السيارات المستعملة. تُظهر البيانات أن الهيكل الرئيسي لمؤسسات إدارة السيارات المستعملة في بلدي هو التوزيع الفردي بشكل أساسي (أي ، يوجد متجر تشغيل واحد فقط في منطقة معينة) ، وهو ما يمثل 88 بالمائة. أكثر من نصف الشركات هي في الأساس منازل صناعية وتجارية فردية ، وتتركز مبانيها التجارية بشكل أساسي في التجارة. في السوق ، تمثل الشركات التي لديها صالات عرض مستقلة 20 في المائة فقط ؛ من حيث مقياس دخل الشركة ، 82.6 في المائة من تجار السيارات المستعملة لديهم دخل تشغيلي سنوي أقل من مليون يوان. نظرًا لمحدودية الأموال وحجم المشغلين ، فإن التشغيل العام لسوق السيارات المستعملة يفتقر إلى التوحيد القياسي ، ويقتصر التجار على السوق المحلية ، مما يجعل من الصعب تكوين تأثير للعلامة التجارية.
قال لو لي ، نائب الأمين العام لجمعية تجار السيارات الصينية ، إن تعديل صناعة السيارات المستعملة اتجاه لا مفر منه. سيؤدي تحسين نظام السياسة إلى تسريع تحول تجار السيارات المستعملة. سوف يرتفع التجار على نطاق واسع بسرعة ويدفعون عملية العلامات التجارية لهذه الصناعة. .
في الوقت نفسه ، أصبحت الشبكات أيضًا تغييرًا جديدًا في نموذج العمل لسوق السيارات المستعملة في المستقبل. أكمل العديد من تجار السيارات المستعملة الانتقال من المبيعات غير المتصلة بالإنترنت إلى المبيعات عبر الإنترنت. لقد أتاح تحسين معاملات التجارة الإلكترونية والتطوير المعياري للتجارة الإلكترونية للسيارات المستعملة إمكانية دخول تجار السيارات المستعملة إلى السوق الوطنية ، وبالتالي تعزيز مبيعات السيارات المستعملة بشكل شامل. المعاملات عبر الإنترنت في سوق السيارات.
من المفهوم أن العديد من منصات تداول السيارات المستعملة المحلية ، بما في ذلك سيارات Guazi المستعملة ، تعمل على تسريع تخطيط أعمالها ، وإطلاق أكثر من 300 بيانات اختبار لكل سيارة ، وإعادة السيارة دون سبب في غضون 7 أيام ، والتأمين على مدى الحياة لثلاثة أنواع. المركبات: الحريق والمياه والحوادث. لا تسهل خدمة الاسترداد للمستهلكين شراء وبيع السيارات المستعملة فحسب ، بل تسمح أيضًا لمعاملات السيارات المستعملة بالتحول التدريجي من منافسة سعرية واحدة إلى مرحلة منافسة متنوعة في الجودة والخدمة والضمان.
تكتسب سيارات الطاقة الجديدة المستعملة زخماً في الخارج
كواحدة من أولى المدن التجريبية لتصدير السيارات المستعملة في الصين ، حافظ تصدير سيارات الطاقة الجديدة المستعملة في تيانجين على نمو سريع منذ بداية هذا العام. وفقًا لتحليل من قبل المطلعين على الصناعة ، كان وراء هذا النمو المثير للإعجاب ظهور صناعة سيارات الطاقة المحلية الجديدة ، والتي تحظى باعتراف دولي متزايد ؛ مع انتقال مركبات الطاقة الجديدة المستخدمة في الصين إلى الخارج ، قد يصبح تحسين خدمات الدعم قوة أساسية جديدة.
حافظ تصدير سيارات الطاقة الجديدة المستعملة على نمو سريع
في الآونة الأخيرة ، في معرض الصين الثاني لتصدير السيارات المستعملة في الخارج (تيانجين) ، أصبحت سيارات الطاقة الجديدة المستخدمة هي النماذج الرئيسية المشاركة في المعرض. حسب تشانغ تينغ تينغ ، الأمين العام لجمعية تصدير السيارات المستعملة في تيانجين ، بلغ عدد العارضين هذه المرة حوالي 100 ، أي ثلاثة أضعاف عدد العارضين في العام الماضي. "90 بالمائة من المركبات المعروضة تستخدم مركبات طاقة جديدة ، بما في ذلك العديد من موديلات الطاقة الجديدة الشهيرة."
"لدينا حوالي 40 سيارة مستعملة تشارك في المعرض ، معظمها سيارات طاقة جديدة من علامتنا التجارية." قال شي يون شنغ ، المدير العام لشركة Tianjin Huatu Automobile Logistics Co.، Ltd. ، أحد العارضين ، إن السيارات المستخدمة للطاقة المحلية الجديدة فعالة من حيث التكلفة ، وسريعة في التكرار التكنولوجي ، ولديها عدد كبير من الأسهم. يحظى السوق الخارجي بشعبية كبيرة ، وقد قدم العديد من الموزعين في الخارج فروعًا للزيتون سعياً وراء التعاون.
منذ أن تمت الموافقة على Tianjin Huatu Auto Logistics Co.، Ltd. كمشروع تجريبي في سبتمبر 2020 ، نما حجم أعمالها بسرعة. في عام 2021 ، سيتم استكمال تصدير 252 سيارة مستعملة بقيمة 4.27 مليون دولار أمريكي. في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام ، تم تصدير أكثر من 1100 سيارة ، بزيادة قدرها 4 مرات على أساس سنوي ؛ تجاوزت قيمة البضائع 30 مليون دولار أمريكي ، بزيادة تقارب 10 مرات على أساس سنوي ، واستخدم أكثر من 95 في المائة منها سيارات طاقة جديدة.
وعلم المراسل أن مكان المعرض يشمل دبي ومنطقة التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين ومصر تيدا السويس. من بينها ، تعد دبي واحدة من الأسواق المستهدفة الرئيسية لتصدير السيارات المستعملة في بلدي ، وبعد أكثر من 10 سنوات من التطوير والبناء ، فإن منطقة التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين ومصر تيدا السويس لديها الشروط اللازمة للاضطلاع بالمستخدمين. معرض تصدير السيارات.
قال تشانغ تينغ تينغ: "من خلال المعرض ، الهدف هو بناء المكانين في قاعدة عبور تصدير السيارات المستعملة في تيانجين وتوسيع نطاق الإشعاع لصادرات السيارات المستعملة."
منذ أن تمت الموافقة على Tianjin لتنفيذ أعمال تصدير السيارات المستعملة في عام 2019 ، فإن Binhai New Area ، باعتبارها المكان الذي يتم فيه تنفيذ السياسة التجريبية لتصدير السيارات المستعملة في Tianjin ، لديها ما مجموعه 10 شركات مؤهلة لتصدير السيارات المستعملة. الإدارة الموحدة للصناعة ، واختيار الشركات الرائدة ، والتعديل الديناميكي للمشاريع التجريبية ، والابتكار في نماذج التصدير وما إلى ذلك ، لتصبح أول منطقة لتصدير المركبات التجارية المستخدمة في البلاد.
تطوير الصناعة والسياسات المتراكبة مواتية للمساعدة في الانطلاق في الخارج
وفقًا لمطلعين في الصناعة ، وراء النمو المذهل لصادرات السيارات المستعملة للطاقة الجديدة ، أولاً ، ظهور صناعة سيارات الطاقة الجديدة المحلية ، وزيادة الاعتراف بالريادة التكنولوجية في العالم ؛ ثانيًا ، النتائج الرائعة للسياسة التجريبية المحلية لتصدير السيارات المستعملة.
قال شي يون شنغ: "في البداية ، كان تصدير سيارات الطاقة الجديدة المستعملة يتركز بشكل أساسي في مجال المركبات التجارية ، ولكن مع استمرار تحسن تكنولوجيا سيارات الركاب الجديدة للطاقة في بلدي ، فإنها تحتفظ بمكانة رائدة في السوق الدولية ، والنمو السريع من صادرات السيارات الجديدة دفعت العلامات التجارية إلى الانطلاق إلى العالمية ". وقال إنه في المستقبل ، سيكون لمعدل الحفاظ على القيمة وسعر تداول سيارات الطاقة الجديدة في الأسواق الخارجية مجالًا معينًا للتعديل ، مما سيعود بالفائدة على تصدير سيارات الطاقة الجديدة المستعملة.
بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر ترويج السياسة أيضًا سببًا مهمًا للنمو السريع لصادرات السيارات المستعملة.
بدأ بلدي في تجريب تصدير السيارات المستعملة في عام 2009. وفي الوقت الحالي ، يغطي العمل التجريبي لتصدير السيارات المستعملة 30 مدينة في 25 مقاطعة (مناطق وبلديات تخضع مباشرة للحكومة المركزية). في شهر مايو من هذا العام ، ذكرت "الآراء حول تعزيز الاستقرار وتحسين جودة التجارة الخارجية" الصادرة عن المكتب العام لمجلس الدولة بوضوح أنه يجب دعم المزيد من المناطق لتطوير أعمال تصدير السيارات المستعملة ، وتوسيع نطاق السيارات المستعملة التصدير ، وتحسين جودة تصدير السيارات المستعملة.
من الدولة إلى المستوى المحلي ، تواصل الحكومات على جميع المستويات إصدار إشارات إيجابية لتصدير السيارات المستعملة ، ويستمر حجم صادرات السيارات المستعملة في التوسع.
وفقًا لـ "المبادئ التوجيهية لتصدير السيارات المستعملة في الصين حسب الدولة (2021)" ، اعتبارًا من يونيو 2021 ، صدرت بلدي ما مجموعه 10889 سيارة مستعملة ، بقيمة تصدير تراكمية تبلغ 68.847 مليون دولار أمريكي. من بينها ، تم تصدير 2551 سيارة ركاب جديدة مستخدمة للطاقة بقيمة تصدير 23.27 مليون دولار أمريكي.
قد يصبح تحسين الخدمات الداعمة هو التركيز الأساسي
إلى جانب الانتقال إلى العالمية ، قد يصبح تحسين خدمات الدعم هو المفتاح لتعزيز القدرة التنافسية التصديرية لمركبات الطاقة الجديدة المستعملة في بلدي. قال المطلعون على الصناعة إنه من ناحية أخرى ، من الضروري الاستمرار في تحسين بناء مرافق شحن الطاقة الجديدة في الخارج ومراكز خدمة الصيانة وغيرها من المرافق ؛
قال شي يون شنغ: "يتم تصدير السيارات المستعملة بشكل عام بواسطة سفن الدحرجة ، لكن معظم شركات الشحن هي شركات أجنبية ، وليس للشركات المحلية الحق في الكلام ، لذلك من الصعب حجز مساحة".
لهذا السبب ، في حفل الافتتاح ، تم إطلاق الطريق المباشر بين تيانجين ودبي رسميًا ، والذي يمكنه نقل 2500 إلى 2800 سيارة مستعملة في وقت واحد. "إن إضافة طريق الشحن المباشر هذا سيعزز قدرة خدمة نقل السيارات المستعملة ، ويعزز مزايا أعمال تصدير السيارات المستعملة في ميناء تيانجين ، ويحسن القدرة التنافسية التصديرية للمؤسسات." قال باي شينيو ، نائب مدير لجنة إدارة منطقة التجارة الحرة الشاملة دونغجيانغ.
وفقًا لـ Liu Qingliang ، مدير مكتب عمل منطقة التجارة الحرة لمنطقة التجارة الحرة الشاملة Dongjiang ، ستعمل Dongjiang على تحسين خدمات تمويل الشركات بشكل أكبر ، ومساعدة الشركات على بناء أنظمة خدمة ما بعد البيع في الخارج ، وبناء مستودعات خارجية وقواعد معارض خارجية ، وخدمة السيارات المستعملة. الصادرات عبر القطارات بين الصين وأوروبا. تعزيز الاستكشاف ، وإفساح المجال كاملاً لمزايا الربط لمنطقة الميناء ، ومساعدة تيانجين في بناء مدينة مركزية لتداول السيارات.