وفقًا للبيانات الصادرة مؤخرًا عن الإدارة العامة للجمارك ، في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام ، بلغت صادرات بلدي من المنتجات الميكانيكية والكهربائية 11.25 تريليون يوان ، بزيادة سنوية نسبتها 9.6 في المائة. من بينها ، زادت صادرات سيارات الركاب الكهربائية بنسبة 116.2 في المائة ، مضاعفة.

"السيارات الكهربائية في الصين شكلت 10 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا." قال تشن شيهوا ، نائب الأمين العام لجمعية السيارات الصينية ، إنه وفقًا للإحصاءات ، قامت ما يقرب من 10 شركات سيارات صينية بتصدير سيارات طاقة جديدة إلى أوروبا ، وتلقت دعمًا واسعًا. معروف. وفقًا لتقرير بحثي حديث صادر عن محللي PricewaterhouseCoopers (PwC) ، بحلول عام 2025 ، قد تصل مبيعات السيارات الصينية الصنع في أوروبا إلى 800 ، 000 ، ومعظمها من السيارات الكهربائية الخالصة.
رأي المحرر: مع انتشار السيارات الكهربائية ، تحسن مستوى المنتج وجودتها بشكل كبير ، مما يسمح للسيارات الصينية بالتخلص من ملصق "الجودة الرديئة والسعر المنخفض". في الوقت نفسه ، أدى ارتفاع تكلفة الأداء أيضًا إلى تعزيز القدرة التنافسية للسيارات الكهربائية المحلية في السوق الدولية.










