كازاخستان هي أكبر دولة بين دول آسيا الوسطى الخمس. على الرغم من أن عدد سكانها أقل من سكان أوزبكستان ، إلا أنه أكبر من البلدان الأربعة الأخرى من حيث النطاق الاقتصادي والظروف الجغرافية. وهي أيضًا واحدة من أهم الأسواق الخارجية للتجارة الناطقة بالروسية. من الناحية العملية ، كازاخستان في تجارة السيارات ، تستورد كازاخستان عددًا كبيرًا من المركبات الكاملة من الصين كل عام. على سبيل المثال ، وفقًا لبيانات الاستيراد والتصدير العام الماضي ، سيكون إجمالي إنتاج ومبيعات السيارات في كازاخستان في عام 2021 أكثر من 110 000 مركبة ، ولكنها ستستورد ما يقرب من 4 ، 000 مركبات من الصين ، المحاسبة يمثل إجمالي الإنتاج والمبيعات ما يقرب من 4 في المائة من حصة السوق. لذلك ، لا تزال هناك مساحة سوق ضخمة وفرصة لصناعة السيارات في الصين. فيما يلي سوف نقدم لك كازاخستان بإيجاز من خلال دعم السياسات وسلسلة التوريد والقدرة الاستهلاكية والمزايا اللوجستية. المزايا في سوق السيارات الكهربائية.

دعم السياسة.منذ تقرير الظروف الوطنية لكازاخستان في عام 2017 ، ستعمل الدولة على تطوير صناعة السيارات الكهربائية الموجهة للتصدير ، وتخطط لتقديم دعم للسياسة الوطنية والإعانات لإنتاج السيارات الكهربائية ، والتي توفر أساسًا للسياسة لتحويل صناعة السيارات التقليدية في البلاد صناعة؛ ثانيًا ، فيما يتعلق بالبنية التحتية ، يمكن للمركبات الكهربائية أن تشغل ممرات الحافلات وتوفر أماكن وقوف خاصة أو مجانية ، وتوفر الأرض ودعم السياسات الأخرى للمرافق الداعمة مثل أكوام الشحن التجارية ، والتي ستحفز القوة الشرائية للسيارات الكهربائية في كازاخستان سوق. لذلك ، بغض النظر عن نهاية التصنيع أو المستهلك ، تعمل كازاخستان على تعزيز تسويق السيارات الكهربائية.
الموردين.بالنظر إلى صناعة السيارات الكهربائية من سلسلة التوريد من جانب المستهلك وسلسلة التوريد في جانب التصنيع ، فإن الطلب على مركبات الوقود التقليدية من جانب المستهلك لا يزال أقوى من السيارات الكهربائية ، لكن دورة التسليم تطول بسبب الوباء وقضايا الطاقة الإنتاجية ، مما أدى إلى حصول المستهلكين على 15 في المائة فقط من دورة التوريد. قبل أيام قليلة ، ولدت السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين رغبة في الشراء ؛ بالنظر إلى سلسلة التوريد الخاصة بنهاية تصنيع السيارات في كازاخستان ، لأن سلسلة التوريد السابقة لصناعة السيارات كانت تعتمد بشكل خاص على عبور روسيا ، كان لابد من استيراد عدد كبير من قطع الغيار من أوروبا ، مما ضاعف من وقت النقل وتكلفته الزيادة ، على الرغم من وجود صعوبات في معايير تصنيع قطع الغيار ودورة التطوير ، إلا أنها لا تزال غير قادرة على منع سلسلة توريد السيارات في كازاخستان من التحول إلى الصين لتقليل وموازنة مخاطر وتكاليف عملية التصنيع ، بما في ذلك الإنتاج والتصميم المستقبلي للكهرباء الصينية المركبات كمعيار. ستميل سلسلة توريد تصنيع المركبات الكهربائية نحو الصين.
ميزة لوجستية.تتحد الصين وكازاخستان مباشرة مع بعضهما البعض ، لذا فإن النقل البري الدولي يتمتع بميزة قوية. سواء كان ذلك النقل بالسيارة أو نقل قطع غيار السيارات ، يمكن الوصول إليه في وقت قصير. طرق النقل البديلة وموانئ العبور تجعل النقل الدولي بين الصين وكازاخستان دون أي مخاطر. على سبيل المثال ، يمكن لسلسلة توريد المركبات الكهربائية في آسيا الوسطى التابعة لشركة Xinjiang Zhonglian Huayun International Freight Forwarding Co.، Ltd. أن توفر نقل المركبات التجارية عبر موانئ متعددة بين الصين وكازاخستان. يتم شراء المركبات من المصنّعين الأصليين للأجهزة الصينية ونقلها إلى المدن الكبرى في كازاخستان. يمكن التحكم في توقيت المدينة في غضون 10-15 يوم. لذلك ، عززت مزايا الخدمات اللوجستية أيضًا القدرة التنافسية في السوق للمركبات الكهربائية الصينية في كازاخستان.
قوة الإنفاق.كازاخستان ، التي يبلغ عدد سكانها ما يقرب من 20 مليون نسمة ، لديها أعلى استهلاك للطاقة في آسيا الوسطى. موقعها الجغرافي الخاص ومزايا الموارد الطبيعية تجعل القوة الاستهلاكية للبلاد أقرب إلى تلك الموجودة في روسيا وأوروبا ، على الرغم من أن الدخل الاسمي للفرد من الأجر يبلغ حوالي 5 يوان ، 000 ، ولكن بالنسبة لبعض الصناعات والمهن الخاصة ، فإن الدخل سيكون أعلى. على سبيل المثال ، سيصل دخل شركات الموارد والأطباء والمحامين والمهن التجارية الدولية إلى ما يقرب من 10 ، 000 يوان صيني شهريًا ، لكن تكلفة المعيشة مثل أسعار المساكن منخفضة. لذلك ، هناك قدرة استهلاكية قوية للسلع الاستهلاكية السائبة مثل السيارات الكهربائية ، وقد تجاوزت السيارات الكهربائية في الصين تمامًا مركبات الوقود التقليدية المحلية المماثلة من حيث القدرة الإنتاجية والسعر والجودة والتصميم ، ولديها قدرة تنافسية قوية في السوق. في السنوات الخمس المقبلة ، ستكون هناك موجة من فرص السوق. تمتلك شركة Xinjiang Zhonglian Huayun International Freight Forwarding Co. ، Ltd. شبكة مبيعات ناضجة في كازاخستان ، ولديها قدرات نقل المركبات التجارية بين الصين وكازاخستان ، والتخليص الجمركي والتسليم. إذا قامت بتطوير أعمال السيارات الكهربائية في كازاخستان ، يمكن للأصدقاء الاتصال بنا للترويج المشترك للعلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية في كازاخستان.










